Symbole et monument incontournable de la capitale, la Tour Eiffel culmine à 325 m de hauteur pour un poids total de 10 100 tonnes, dont 7 300 tonnes pour la charpente métallique.
Réalisée en 2 ans, 2 mois et 5 jours, elle fut érigée à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1889.
La Tour Eiffel est une structure métallique conçue par l'ingénieur français Alexandre-Gustave Eiffel pour l'Exposition universelle de 1889 à Paris, organisée pour commémorer le centenaire de la Révolution française.
La charpente métallique de la tour Eiffel comporte 18 038 pièces métalliques préfabriquées, assemblées au moyen de 2 500 000 rivets.
Le principal travail pour monter la tour était de poser les rivets.
Pour évaluer l'avancement des travaux, Gustave Eiffel notait chaque jour le total des rivets posés dans la journée.
La tour Eiffel est considérée comme le symbole de Paris et de la France.
Elle est le monument payant le plus visité au monde, avec près de 7 millions de visiteurs chaque année.
En 2008, pour célébrer l'Union Européenne, la Tour Eiffel s'illumine de 12 étoiles sur fond bleu, en lien avec le drapeau de l'U.E.
Depuis, un nouvel éclairage se fait depuis l'intérieur de la Tour : un vrai scintillement.
Elle s'éclaire tous les jours à la tombée de la nuit de toutes les couleurs.
La tour Eiffel a été repeinte 17 fois depuis sa construction, soit environ 1 fois tous les 7 ans.
Il faut 500 000 kilos de peinture pour la repeindre entièrement.
Ce travail mobilise 25 peintres pendant 18 mois.
Véritable défi technologique pour l’époque de sa construction qui, il faut le rappeler, s’est faite en 2 ans et 2 mois, la Tour Eiffel demeure un bel objet qui a su démontrer son caractère indispensable.
Avec les nombreuses antennes à son sommet, elle est devenue un partenaire indissociable des moyens de communication modernes.
La Tour Eiffel, c’est avant tout l’image de la France à l’étranger. Elle est l’emblème d’un savoir-faire à la française. Dans le monde, elle reste, de loin, le monument payant le plus visité.
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